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Upgrade for Colombian Class 209 submarines

January 25, 2009
s28pijao

Submarine S28 “A.R.C. Pijao”

Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH (HDW), a company of ThyssenKrupp Marine Systems AG, and MarineForce International LLP (MFI) signed a contract in December 2008 for two material packages for the maintenance and modernisation of the Colombian Navy submarines “A.R.C. Pijao” and “A.R.C. Tayrona”. The contract was signed between the HDW/MFI consortium and the Colombian Ministry of Defence.

HDW built the two boats in Kiel from 1970 and delivered them five years later to the Colombian Navy. Since then, the two Class 209/1200 boats have been subjected to two modernisation programmes at the shipyard in Germany where they were built. This new modernisation project will be carried out in Colombia by the state-owned shipyard COTECMAR in Cartagena. The scope of delivery by HDW and MFI encompasses the two material packages as well as support for COTECMAR with technical know-how.

The Colombian shipyard plans to conclude the project by the end of 2011. For ThyssenKrupp Marine Systems and MFI, this contract is another indication of the unbroken trust of South American navies in German submarine technology. With 63 units contracted to date, the HDW Class 209 submarines represent the most successful non-nuclear submarine class in the world. In South America alone, submarines of this class are in service in seven navies.

From: HDW

Links: Submarines from HDW | Type 209 Submarines by Globalsecurity.com

To read the article in Spanish,

Colombia moderniza sus submarinos clase 209

Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH (HDW) y MarineForce Internacional (IMF) han firmado un contrato con el Ministerio de Defensa de Colombia por dos paquetes de material para el mantenimiento y la modernización de los submarinos de la Armada Colombiana “ARC Pijao” y “ARC Tayrona” .

El contrato estipula que los trabajos se realizarán en Colombia por los astilleros públicos Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval, Marítima y Fluvial (COTECMAR), según explicó el comunicado de prensa emitido por HDW.

Este comunicado señala que el contrato establece no sólo la entrega de paquetes de materiales para la modernización y mantenimiento de los submarinos, sino también asistencia técnica y transferencia de conocimientos.

La fecha de finalización del proyecto esta prevista para finales de 2011.

Los dos submarinos colombianos, bautizados como “ARC Pijao (S-28)” y “ARC Tayrona” (S-29), fueron construidos por Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH (HDW) en Kiel en 1970 y entregados a la Armada colombiana cinco años después. Después de esa fecha, los submarinos colombianos han sido objeto de dos programas de modernización en Alemania.

“Para ThyssenKrupp y MFI, este contrato es una nueva indicación de la confianza que las Armadas sudamericanas tienen en la tecnología de submarinos alemana”, agrega el comunicado de prensa.

Con 63 unidades en servicio en diferentes paises, la clase 209 de HDW en el modelo de submarinos no nuclear que más se ha vendido. En Sudamérica siete países poseen submarinos clase 209, en distintas versiones.

Los submarinos Tipo 209/1200 tienen una eslora de 56,1 metros, una manga de 6,2 metros y un puntal de 5,5 metros. Desplazan 1.200 toneladas y cuenta con una dotación de 34 marinos. Son de propulsión diesel-eléctrica.

El Gobierno colombiano adquirió estos submarinos para el control de las aguas jurisdiccionales y con fines de defensa territorial como interdicción marítima (narcotráfico), control de tráfico y de líneas marítimas, operaciones de entrenamiento con unidades de superficie como buques, y otras funciones como operaciones de guerra y de inteligencia. Además de las unidades del Tipo 209, la Armada colombiana cuenta también con otros dos submarinos tácticos Tipo SX-506 de construcción Italiana denominados “ARC Intrépido (S-21)” y “ARC Indomable (S-22)”.

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